عاجل للمسافرين على طيران ناس استعدو لطريقة جلوس جديدة بعد تغيير المقاعد على جميع الدرجات بكراسي شكلها لا يصدق

في إطار مسيرته المتسارعة نحو تعزيز مكانته في قطاع الطيران الاقتصادي، يواصل طيران ناس تنفيذ خططه التطويرية عبر تحديث أسطوله بأحدث الطائرات والتقنيات الحديثة، بما ينعكس بشكل مباشر على راحة المسافرين وكفاءة التشغيل.

عاجل للمسافرين على طيران ناس استعدو لطريقة جلوس جديدة

ومع مطلع العام الجديد، شهد مطار الملك خالد الدولي بالرياض انضمام طائرة جديدة تمثل نقلة نوعية في تجربة السفر، سواء من حيث التصميم الداخلي أو كفاءة استهلاك الوقود، لتؤكد الشركة التزامها بالنمو المستدام ومواكبة تطلعات المسافرين داخل المملكة وخارجها.

استلام الطائرة رقم واحد وستين من طراز إيرباص ثلاثمائة وعشرين نيو

أعلن طيران ناس عن تسلمه الطائرة رقم واحد وستين من طراز إيرباص ثلاثمائة وعشرين نيو خلال شهر يناير من عام ألفين وستة وعشرين، لتكون أحدث إضافة إلى أسطوله الجوي.

وتعد هذه الطائرة الأولى ضمن أسطول الشركة التي تأتي بمقصورة من الجيل الجديد، صممت خصيصا لتوفير مستوى أعلى من الراحة، مع تقليل الوزن الإجمالي للطائرة، الأمر الذي يسهم في رفع كفاءة التشغيل وخفض استهلاك الوقود، دعم لبرنامج الاستدامة الذي تتبناه الشركة.

مقصورة حديثة ومقاعد مطورة لتعزيز راحة المسافرين

تم تطوير المقاعد الجديدة بالتعاون مع إحدى الشركات العالمية المتخصصة في حلول مقاعد الطائرات، وجاءت بتصميم عملي يجمع بين الراحة والتقنية الحديثة، وتشمل هذه المقاعد مجموعة من المزايا التي تلبي احتياجات المسافرين، من بينها:

• حوامل مدمجة مخصصة للهواتف الذكية والأجهزة اللوحية
• منافذ شحن سريعة تدعم مختلف الأجهزة الإلكترونية
• طاولات طعام أكبر حجم وأكثر مرونة في الاستخدام
• جيوب مخصصة للكتب والمجلات لتسهيل الوصول إليها
• مشاجب للمعاطف لزيادة الراحة أثناء الجلوس

أما مقاعد درجة البريميوم، فقد صممت لتوفير تجربة أكثر تميز من خلال مساحات أوسع بين المقاعد، ومساند رأس قابلة للتعديل، إضافة إلى فاصل للمقعد الأوسط يمنح الركاب مساحة جلوس أكثر راحة وخصوصية.

توسعة مساحات التخزين وتحسين تجربة الصعود للطائرة

شملت التحسينات الجديدة في الطائرة تزويد المقصورة بأدراج تخزين علوية أكبر حجم، توفر مساحة إضافية بنسبة تصل إلى أربعين في المئة مقارنة بالطائرات السابقة في أسطول طيران ناس.

ويسهم هذا التطوير في تسهيل عملية صعود الركاب إلى الطائرة، وتسريع جلوسهم في المقاعد، مع ضمان توفر مساحة كافية لأمتعة المقصورة، مما يقلل من الازدحام داخل الطائرة ويحسن تجربة السفر بشكل عام.

أسطول متكامل يعتمد على طائرات إيرباص

مع انضمام الطائرة الجديدة، يرتفع عدد طائرات إيرباص ثلاثمائة وعشرين نيو إلى واحد وستين طائرة، ضمن أسطول طيران ناس الذي يتكون بالكامل من طائرات إيرباص.

ويضم الأسطول حاليا سبعا وستين طائرة، تشمل أربع طائرات من طراز ثلاثمائة وعشرين سي إي أو، إلى جانب طائرتين عريضتي البدن من طراز ثلاثمائة وثلاثين نيو، ما يعكس تنوع الأسطول وقدرته على خدمة مختلف الوجهات والمسافات.

خطة توسع طموحة حتى عام ألفين وثلاثين

يأتي تحديث الأسطول ضمن الخطة الاستراتيجية طويلة المدى لطيران ناس، والتي تهدف إلى مضاعفة حجم الأسطول ليصل إلى مئة وستين طائرة بحلول عام ألفين وثلاثين.

وفي هذا السياق، قامت الشركة خلال عام ألفين وأربعة وعشرين برفع حجم طلبياتها من شركة إيرباص إلى مئتين وثمانين طائرة، تشمل ثلاثين طائرة عريضة البدن من طراز ثلاثمائة وثلاثين، إضافة إلى مئتين وخمسين طائرة من عائلة ثلاثمائة وعشرين، في خطوة تعكس ثقة الشركة في مستقبل قطاع الطيران ونمو الطلب على السفر.

طيران ناس بالأرقام والوجهات

يعد طيران ناس الناقل الجوي الاقتصادي الرائد على مستوى العالم والأول في الشرق الأوسط، كما أنه أول شركة طيران تدرج في السوق السعودية الرئيسية.

ويشغل حاليا مئة وستة وخمسين خط سير جوي إلى أكثر من ثمانين وجهة داخلية ودولية، موزعة على ثماني وثلاثين دولة، عبر أكثر من ألفي رحلة أسبوعية.

ومنذ انطلاقه عام ألفين وسبعة، نقل طيران ناس أكثر من ثمانين مليون مسافر، ويستهدف الوصول إلى مئة وخمس وستين وجهة مستقبلا، تماشيا مع خطته التوسعية ودعمًا لأهداف رؤية المملكة ألفين وثلاثين.