قطار الرياض يعلن عن انطلاق العمل في مسار جديد في مشروع قطار الرياض والكشف عن المناطق التي سيمر بها المسار الجديد وتاريخ بداية تشغيله

أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، اليوم، عن انطلاق أعمال التنفيذ الرسمية للمسار السابع ضمن مشروع قطار الرياض، أحد أبرز مشروعات النقل العام في المملكة، والذي يعد ركيزة أساسية لتحسين جودة الحياة وتحقيق التنمية الحضرية المتوازنة في العاصمة.

قطار الرياض يعلن عن انطلاق العمل في مسار جديد في مشروع قطار الرياض 

ويأتي هذا الإعلان في إطار توسعة شبكة القطار لتشمل مناطق جديدة، تماشي مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 في تطوير البنية التحتية وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.

المسار السابع: مسار استراتيجي لخدمة شمال وغرب الرياض

وبحسب ما أوضحته الهيئة في بيان رسمي، فإن المسار السابع الجديد سيمتد بطول يقارب 28 كيلومتر، وسيتضمن 12 محطة رئيسية، تمر بعدد من الأحياء السكنية والتجارية الحيوية، وتشمل أبرز المناطق التي سيمر بها المسار:

• حي العقيق
• طريق الأمير تركي الأول
• حي النخيل
• طريق الإمام سعود
• حي الربيع
• جامعة الملك سعود
• حي الملقا
• طريق أنس بن مالك حتى شمال غرب الرياض

ويهدف هذا المسار إلى تسهيل تنقل السكان بين الأحياء ذات الكثافة السكانية العالية والمراكز التجارية والتعليمية، كما يتقاطع مع خطوط أخرى ضمن شبكة القطار لتعزيز الترابط بين مختلف أنحاء المدينة.

تاريخ انطلاق التنفيذ وموعد التشغيل المتوقع

انطلقت الأعمال الإنشائية للمسار السابع رسميا في يونيو 2025، وفقا للجدول الزمني المعتمد من الهيئة، والتي أكدت أن مرحلة التصميم التفصيلي والتقييم البيئي للمسار قد اكتملت، وتم الترسية على عدد من الشركات الوطنية والعالمية لتنفيذ المشروع باستخدام أحدث تقنيات البناء والنقل الذكي.

ومن المتوقع، وفق تقديرات أولية، أن يتم الانتهاء من تنفيذ المسار وتشغيله بشكل تجريبي في الربع الأخير من عام 2027، على أن يبدأ التشغيل التجاري الرسمي في منتصف عام 2028، بعد الانتهاء من اختبارات السلامة والمصادقة التقنية.

أثر المسار الجديد على التنقل والاقتصاد المحلي

أكد المهندس فهد بن عبد المحسن الرشيد، رئيس الهيئة الملكية لمدينة الرياض، أن المسار السابع سيسهم في تخفيف الازدحام المروري بنسبة ملحوظة في المحاور الشمالية والغربية للعاصمة، كما سيقلل زمن التنقل بين عدة مناطق بنسبة تصل إلى 30%، ويتيح خيارات تنقل مستدامة وصديقة للبيئة.

كما أشار إلى أن المشروع سيعزز من فرص النمو الاقتصادي في المناطق التي يخدمها المسار، خصوصا في قطاعات التجزئة، والخدمات، والتطوير العقاري، عبر رفع القيمة المضافة للأصول القريبة من محطات القطار، وتشجيع أنماط جديدة من الاستثمار العقاري والنقل الذكي.

تفاعل سكان الرياض بشكل إيجابي مع إعلان المسار الجديد، خاصة أنه يخدم مناطق يقطنها عشرات الآلاف من السكان، ويعاني كثير منهم من ازدحام المحاور الرئيسية.

وأكدت الهيئة أن المسار السابع سيعمل ضمن منظومة متكاملة تشمل ربط المحطات بالحافلات الذكية ومواقف السيارات متعددة الطوابق، لتشجيع التحول إلى وسائل النقل العام.

كما تتضمن الخطة دمج خدمات التذاكر والدفع الإلكتروني لجميع وسائل النقل، بما يضمن سهولة الاستخدام وراحة المستفيدين.

يحظى مشروع قطار الرياض بدعم مباشر من القيادة السعودية، إذ يعد واحد من أضخم مشروعات البنية التحتية في الشرق الأوسط، وتبلغ تكلفته الإجمالية نحو 22.5 مليار دولار أمريكي، ويضم 6 مسارات حاليا، يجري تشغيل بعضها، مع العمل على مراحل التشغيل المتبقية.

وبإضافة المسار السابع، تكون شبكة قطار الرياض قد اقتربت من اكتمال تغطية معظم أحياء العاصمة، مما يعزز مكانتها كمدينة ذكية تتبنى حلول مستدامة لحركة النقل.

المصادر


• الهيئة الملكية لمدينة الرياض
https://www.rcrc.gov.sa

• موقع قطار الرياض
https://www.riyadhmetro.sa

• صحيفة الاقتصادية
https://www.aleqt.com

• قناة الإخبارية
https://www.alekhbariya.net