عاجل.. قطار الرياض يعلن عن المسارات الجديدة لتسهيل التنقل في وجهات شمال وشرق الرياض

مع بداية العام الدراسي الجديد 1447 – 1448هـ، استقبلت مدارس التعليم العام في مختلف مناطق المملكة الطلاب والطالبات، في أجواء يسودها الحماس والترقب لبداية رحلة تعليمية جديدة.

قطار الرياض يعلن عن المسارات الجديدة لتسهيل التنقل في وجهات شمال وشرق الرياض

حرصت الإدارات التعليمية على تهيئة جميع المدارس لضمان انطلاقة سلسة وآمنة للعام الدراسي، عبر توفير بيئة تعليمية محفزة وغرس القيم الوطنية والانضباط والاجتهاد في نفوس الطلاب، بما يسهم في إعداد جيل قادر على تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030.

تزامن بدء الدراسة مع أهمية وسائل النقل العام في العاصمة الرياض، وعلى رأسها مشروع قطار الرياض، الذي يمثل أحد أبرز المشاريع التي تسهم في تسهيل الحركة داخل المدينة وربط المناطق المختلفة ببنية تحتية متطورة وحديثة.

مشروع قطار الرياض

يعد قطار الرياض أحد أهم شبكات النقل العام الحديثة في المملكة، ويغطي العاصمة بمجموعة من الخطوط المترابطة التي تسهل التنقل بين المناطق المختلفة.

يمتد المشروع عبر ستة مسارات رئيسية بطول إجمالي يصل إلى 176 كيلومتر، ويضم 85 محطة موزعة على أنحاء المدينة، منها أربع محطات رئيسية تتقاطع فيها عدة مسارات لتسهيل التنقل بين الخطوط.

بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 22.5 مليار دولار، وتم افتتاحه رسميا من قبل الملك سلمان بن عبدالعزيز في 27 نوفمبر 2024، قبل أن يبدأ التشغيل الفعلي في 1 ديسمبر 2024 عبر المرحلة الأولى التي شملت الخطوط الأزرق، الأصفر، والبنفسجي.

تلاها افتتاح خطي الأحمر والأخضر في 15 ديسمبر، وأكمل الخط البرتقالي الشبكة في 5 يناير 2025، ليصبح المشروع جاهزًا لتقديم خدمات متكاملة للركاب.

مسارات قطار الرياض وخطوطه الستة

يتألف مشروع قطار الرياض من ستة خطوط رئيسية، تختلف ألوانها ومساراتها لتغطية مناطق الرياض الحيوية، على النحو التالي:

• الخط الأزرق: يمتد على محور طريق العليا – البطحاء، بطول 38 كيلومتر، ويغطي مجموعة من المحطات الهامة.
• الخط الأحمر: يبلغ عدد محطاته 14 محطة، ويمتد على طريق الملك عبدالله بطول 25.3 كيلومتر.
• الخط البرتقالي: يحتوي على 32 محطة، ويغطي المسافة بين طريق المدينة المنورة وسعد بن عبدالرحمن الأول، بطول 40.7 كيلومتر.
• الخط الأصفر: يضم 13 محطة، ويقع على طريق الملك خالد الدولي بطول 29.2 كيلومتر.
• الخط الأخضر: يمتد على طريق الملك عبدالعزيز بطول 12.9 كيلومتر، ويخدم المناطق الرئيسية على هذا المحور.
• الخط البنفسجي: يمر عبر طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي، ويبلغ طوله 30 كيلومتر، لتسهيل التنقل في الجزء الجنوبي من العاصمة.

معلومات أساسية حول المشروع

يشمل مشروع قطار الرياض عدة عناصر أساسية تجعل منه جزءًا مهمًا من منظومة النقل في المملكة:

• عدد المحطات الإجمالي: 85 محطة، منها أربع محطات رئيسية لتسهيل النقل بين الخطوط.
• التكلفة الإجمالية: 22.5 مليار دولار أمريكي.
• أهداف المشروع: تسهيل حركة التنقل، تقليل الازدحام المروري، تحسين جودة الحياة للسكان.
• التشغيل التدريجي: تم تشغيل الخطوط بشكل مرحلي لضمان تجربة تشغيل مثالية، بدءًا بالخطوط الأزرق، الأصفر، البنفسجي، تلاها الأحمر والأخضر، ثم البرتقالي.
• الخدمات المقدمة: يشمل المشروع خيارات متنوعة للتذاكر تشمل الدرجة الأولى والعادية، إلى جانب تذاكر زمنية تغطي ساعتين، وثلاثة أيام، وأسبوع، وشهر كامل.

فوائد مشروع قطار الرياض

يحقق مشروع مترو الرياض مجموعة واسعة من الفوائد الاقتصادية والاجتماعية والبيئية، منها:

• تقليل عدد رحلات السيارات الخاصة داخل المدينة، ما يسهم في حل مشكلة الازدحام المروري.
• توفير الوقود بمقدار يصل إلى 400 ألف لتر يوميا، مما يحد من الهدر ويحسن استدامة الموارد.
• خفض الانبعاثات وعوادم السيارات الملوثة، ودعم جودة الهواء في المدينة.
• تشغيل قطارات كهربائية بدون سائقين، ما يعزز التقنية الحديثة في النقل.
• دعم الاقتصاد الوطني من خلال تطوير البنية التحتية وخلق فرص عمل.
• تسهيل التنقل بين مناطق المملكة بما يخدم السياحة بعد فتح التأشيرات السياحية، ويعزز تجربة الزوار والسكان على حد سواء.

أهمية الربط بين التعليم والنقل

مع عودة الطلاب والطالبات إلى مدارسهم، يكتسب مشروع قطار الرياض أهمية إضافية كوسيلة نقل آمنة وموثوقة، تسهل وصولهم إلى المدارس والجامعات بشكل سريع ومنظم، وتوفر بيئة حضرية تدعم النمو الاجتماعي والتعليم الفعال، بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030 في بناء مجتمع متحضر ومترابط.