هيئة النقل تعلن تغيير كبير في مسارات وأسعار تذاكر وحافلات الرياض وتحدد تاريخ تطبيق القرارات الجديدة

في خطوة تعكس رؤية المملكة العربية السعودية الطموحة في تطوير بنيتها التحتية، شهدت العاصمة الرياض إطلاق جدول تشغيل جديد لمترو الرياض، يتماشى مع أوقات الدوام الرسمية ويخدم شريحة واسعة من السكان والزوار على حد سواء.

هيئة النقل تعلن تغيير كبير في مسارات وأسعار تذاكر وحافلات الرياض

هذه المبادرة من الهيئة العامة للنقل لم تأتي بمعزل عن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل العام، بل كانت جزء من مسار تكاملي يهدف إلى توفير وسيلة نقل متطورة، واقتصادية، وفعالة.

جدول التشغيل الجديد

جاء التعديل الأخير في جدول تشغيل مترو الرياض متوافق تماما مع طبيعة الحياة اليومية لسكان المدينة، وخاصة بعد انتهاء إجازة عيد الفطر المبارك، حيث بات كثيرون يعتمدون على المترو كوسيلة تنقل أساسية للذهاب إلى أعمالهم ومواقعهم المختلفة.

وقد أعلنت الهيئة العامة للنقل أن التشغيل اليومي يشمل:

• تشغيل قطار الرياض: من الساعة 6:00 صباحا حتى 12:00 منتصف الليل.
• تشغيل حافلات الرياض: من الساعة 6:00 صباحا حتى 12:00 منتصف الليل.
• تشغيل حافلات تحت الطلب: تبدأ من الساعة 5:00 صباحا وتستمر حتى منتصف الليل.

توزيع هذا الجدول الزمني بدقة جاء ليغطي احتياجات التنقل من الصباح الباكر حتى نهاية اليوم، ويعزز انسيابية الحركة ويخفف من حدة الازدحام المروري الذي لطالما عانت منه شوارع العاصمة.

أسعار رمزية وخيارات متنوعة

في خطوة تهدف إلى جعل المترو في متناول جميع فئات المجتمع، أعلنت الهيئة عن خيارات تذاكر متعددة بأسعار رمزية، تسهل على الجميع استخدامه دون أعباء مالية، وهذه الخيارات تشمل:

• تذكرة ساعتين: بقيمة 4 ريالات سعودية.
• تذكرة 3 أيام: بسعر 20 ريال سعودي.
• تذكرة 7 أيام: بقيمة 40 ريال سعودي.
• تذكرة 30 يوم: بسعر 140 ريال سعودي.
• الدخول المجاني للأطفال دون سن 6 سنوات.

تنوع الباقات يعكس مرونة النظام ويشجع على استخدام المترو بشكل منتظم سواء كان للاستخدام اليومي أو المؤقت للسياح والزوار.

طرق الحجز الإلكتروني

حرصت إدارة مترو الرياض على تسهيل عملية الحصول على التذاكر من خلال وسائل إلكترونية متقدمة، مما يواكب التحول الرقمي الذي تشهده المملكة، وتشمل هذه الوسائل:

• بطاقة "درب": بطاقة ذكية يمكن شراؤها وإعادة شحنها بسهولة في أي وقت.
• تطبيق "حافلات الرياض": يمكن المستخدم من حجز التذاكر، تتبع المسارات، والاطلاع على التفاصيل اللحظية لرحلته.

هذا التوجه التقني يسهم في تقليل الاعتماد على المكاتب التقليدية، ويمنح الركاب حرية أكبر في إدارة تنقلاتهم.

مشروع تحولي غير ملامح النقل في العاصمة

افتتح مشروع مترو الرياض في نوفمبر من عام 2024 ليكون أحد أضخم مشاريع النقل على مستوى العالم، حيث تم تشييده بالكامل في وقت واحد، وبلغ طوله الإجمالي 176 كيلومتر، وبتكلفة بلغت 22.5 مليار دولار أمريكي، وفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض.

وقد وضع هذا المشروع في صميم رؤية المملكة 2030، ويهدف إلى:

• تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة: من المنتظر أن يسهم مترو الرياض في تقليل استخدام السيارات الخاصة بما يقارب مليوني رحلة يوميا، الأمر الذي يخفف من الزحام المروري ويحسن جودة الحياة.
• دعم الاقتصاد وحماية البيئة: من خلال تقليل انبعاثات الكربون وتقليص الاعتماد على البنية التحتية للطرق، يدعم المشروع الاقتصاد الأخضر، ويعزز الاستدامة البيئية.
• تسهيل الربط بين مناطق العاصمة: يصل المترو إلى جميع أطراف مدينة الرياض ويستوعب نحو 1.16 مليون راكب يوميا، مما يعزز من تكامل النقل بين المناطق المختلفة ويوفر بديل فعال للسيارات.
• ترسيخ مكانة الرياض كمركز تجاري إقليمي: يمثل المشروع نقطة جذب للاستثمارات الدولية والمحلية، بفضل بنيته الحديثة وتكامله مع مشاريع التوسعة المستقبلية التي تواكب التوسع العمراني والنمو السكاني السريع للمدينة.

نحو مستقبل تنقل أكثر ذكاءً وراحة

يمثل مترو الرياض أكثر من مجرد وسيلة نقل، فهو ركيزة من ركائز التحول الحضري الحديث في المملكة، وأحد تجليات رؤية القيادة الحكيمة في بناء مدينة ذكية تجمع بين الكفاءة الاقتصادية والراحة الاجتماعية.

ومع استمرار التوسع في خدمات النقل العام، تبقى العاصمة في طليعة المدن التي تقدم نموذج عالمي في التخطيط الحضري المستدام والمتكامل.